IPB
Вход
Логин: Пароль:Забыли пароль?
Запомнить вас на этом компьютере?
Войти скрытым?

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  « < 2 3 4  
Reply to this topicStart new topic

Чкаловский аэродром. Новое строительство.


hell
[..............................................................]
Вставить ник
Цитата
******
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2295
Регистрация: 24.2.2006

Репутация:   470  


Сообщение #61 сообщение 18.11.2010, 22:59
видали добавили новые фонари? 4 разом горит, скоро ночью можно будет свет дома не врубать, и так уже как ночник)

Go to the top of the page
+Quote Post
hell
[..............................................................]
Вставить ник
Цитата
******
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2295
Регистрация: 24.2.2006

Репутация:   470  


Сообщение #62 сообщение 21.11.2010, 15:16
20 ноября 8 АДОН (в/ч 15565) простилась со знаменем части. Все...

Go to the top of the page
+Quote Post
kaktus
Straight Edge Doctor
Вставить ник
Цитата
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1200
Регистрация: 28.2.2006
Из: Loko Curva Sud

Репутация:   535  


Сообщение #63 сообщение 21.11.2010, 16:11
Цитата(hell @ 21.11.2010, 15:16) *
20 ноября 8 АДОН (в/ч 15565) простилась со знаменем части. Все...

Грустно

Go to the top of the page
+Quote Post
hell
[..............................................................]
Вставить ник
Цитата
******
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2295
Регистрация: 24.2.2006

Репутация:   470  


Сообщение #64 сообщение 21.11.2010, 21:13
ну прекращены из-за падения одного, это стандартная процедура в таких случаях. разбирутся-разрешат

Go to the top of the page
+Quote Post
Широков
Участник
Вставить ник
Цитата
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 25.8.2010

Репутация:   11  


Сообщение #65 сообщение 22.11.2010, 15:27
Штатную категорию "старший инженер дивизии" в 8 адон перед её расформированием снизили с "подполковника" до "капитана".
Инженер полка ("майор") знал досконально 2-3 типа самолётов. Инженер эскадрильи ("капитан") - 1-2 типа самолётов. Старший инженер дивизии ("подполковник") знал досконально все типы самолётов дивизии.
Похоже, что в новой авиабазе будет либо 1-2 типа сомолётов, либо их будет всего 2-3 самолёта, либо "полетаем" так, что ни одного не останется, если старшим инженером авиабазы будет специалист с категорией "капитан". А это всего 4 года выслуги, и даже не в должности инженера, а сначала техника самолёта. Более того, по одной из специальности из С-Д, АО и ПНК, РЭО, ЗАС и БСС, РВ. А старший инженер авиабазы должен соображать во всех специальностях. А это лет 10 инжереной авиационной практики. Этакий седой капитан-профессионал в 35 лет в должности старшего инженера авиабазы с денежным содержанием в 15 тысяч рублей.
Издевательство над офицерами, да и только...
Не дай Бог, чтобы министр обороны сел на самолёт, который подготовит к полёту старший инженер авиабазы...
Не министра жалко, если разобьётся (его деревянную голову шурупами скрепят и опять готов к работе), а человеческие жизни экипажа ничем уже не склеишь...

Go to the top of the page
+Quote Post
фЫлин
Вставить ник
Цитата
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 481
Регистрация: 10.4.2009
Из: Чика

Репутация:   88  


Сообщение #66 сообщение 22.11.2010, 17:41
Депутат, никто не спорит что нужны хорошие военные эскадрильи и исследовательские институты, только на подобии Липецка, Ахтубинска, Северодвинска, Кневичей и не под Москвой где и так тесно, а на рубежах. А что касаемо технического обслуживания самолетов, то его должны делать гражданские подразделения авиазаводов с зарплатой сотрудников в 40 тысяч, и это будет дешевле чем содержать майора или полковника на службе. Да и ответственность будет не на одном человеке, от этого будет зависеть мировая репутация целого предприятия.
А самолёты и раньше падали: Падение самолёта ГК ВМФ (529.33 мегабайт).


Thaga Что теперь удавится. Ну упал старенький Миг, ну что теперь вон самый современный А380, абсолютно новый, одного из самых развитых производителей в мире и такой же авиакомпании двигатель потерял. Прекращены полёты всех А380 что грозит миллиардным ущербом в этом году обоим.
Теперь про НАТО, я тебе и не такое скажу, они даже иногда нашими силами возят, а мы с них деньги рубим знаешь какие за это. Пусть себе транзитят...
И откуда ты взял что у России нет научных спутников, старых которых мы строили в СССР? Да, не осталось. Зато у нас совместных проектов КУЧА. И наш прекрасный российский сегмент МКС это только, то что знает каждый пятиклассник. Набит самым современным исследовательским оборудованием.
Ты б, хоть не на яндыксе просвящения то искалsmile.gif)) А ещё мы космодром строим!!! Вот!!!


Сообщение отредактировал snip - 22.11.2010, 17:42

Go to the top of the page
+Quote Post
Merry
los caprichos
Вставить ник
Цитата
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 711
Регистрация: 18.4.2006

Репутация:   1348  


Сообщение #67 сообщение 22.11.2010, 18:58
Цитата(Депутат @ 22.11.2010, 15:27) *
Не дай Бог, чтобы министр обороны сел на самолёт, который подготовит к полёту старший инженер авиабазы...
Уже, профессионалов можно считать по пальцам. Практически нет "старшего" и "среднего" звена. Сейчас кинули призыв тем, кто родился в 67-68 годах о возможности продления контракта на 5 лет. Досокращали до того, что служит одна молодежь. О самой технике отдельная "песня". Парк самолетов пытаются обновлять, отправляя на заводы. Но потом, на самой базе, проблема с любым расходным материалом.

Сообщение отредактировал Merry - 22.11.2010, 19:19

Go to the top of the page
+Quote Post
Широков
Участник
Вставить ник
Цитата
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 25.8.2010

Репутация:   11  


Сообщение #68 сообщение 22.11.2010, 20:47
Цитата(snip @ 22.11.2010, 17:41) *
Депутат, никто не спорит что нужны хорошие военные эскадрильи и исследовательские институты, только на подобии Липецка, Ахтубинска, Северодвинска, Кневичей и не под Москвой где и так тесно, а на рубежах. А что касаемо технического обслуживания самолетов, то его должны делать гражданские подразделения авиазаводов с зарплатой сотрудников в 40 тысяч, и это будет дешевле чем содержать майора или полковника на службе. Да и ответственность будет не на одном человеке, от этого будет зависеть мировая репутация целого предприятия.


Snip, так и я согласен с Вашими мыслями:
1 - если правильно понял, аэродромы Вы привязали к новым военным округам? Логично. Правильно. Но Чкаловский аэродром - он не только военный, но и политический. Столько всего государственного и антигосударственного взлетало и садилось на него за последние 25 лет, что можно не одну книгу написать. Просто есть много такого, из-за чего "верхние" мужи сказали бы, услышав меня, "чё ты лезешь, куда не просят?" Такой аэродром, как Чкаловский, государству нужен всегда.
2 - про гражданские подразделения тоже правильно и логично. А оно так и происходило всегда. Приезжали специалисты с авиапредприятий, когда возникала в них необходимость. Ремонт самолетов производили тоже с их участием. А вот регламентные работы и замену двигателей производили и производят специалисты наши, военные. Вчера, правда, это были младшие офицеры и прапорщики. Сегодня гражданский персонал (уволенные прапорщики). И старлеи с капитанами - профессионалы по своей специальности С и Д, АО и ПНК и т.д. Но самолёт к полёту надо готовить каждый день и не только на своём базовом аэродроме, но и в иных пунктах посадки, на аэродромах подскока. Для того и входят в состав экипажа наземные техники, борт техники и борт инженер. Гражданские подразделения авиазаводов не справятся с таким объёмом задач. А если парк самолётов состоит из разных типов Ил, Ту... Под каждый тип гражданские подразделения не натащишь с авиазаводов. Заскучает народ. А военный специалист имеет задачу освоить 2-3 типа самолётов по своей специальности. Гражданским подразделениям от конкретных авиазаводов такую задачу не поставишь. А если самолёт застрянет в "горячей точке"? В условиях боевых действий законодательство запрещает привлекать к выполнению задач гражданских лиц. Они не комботанты. Только военные специалисты могут выполнить эту задачу.
Кстати, старший инженер авиабазы не для того, чтобы каждодневно лазать в сопло Ил-18 и осматривать лопатки, а гарантировать качество регламентных работ, осуществлять контроль, делать технические заключения по эксплуатации авиатехники. Это не просто специалист из гражданского подразделения. Это уровень главного инженера самого авиапредприятия. И зарплата у такого гражданского специалиста в отличие от военного далеко за 40 тысяч. Чтобы не сбежал, во-первых, чтобы не продал, во-вторых, чтобы обеспечивал конкурентоспособность, в-третьих. Но это я так выдумываю просто...
Остальные мои мысли вслух, полагаю, дополняют Ваше мнение лишь некоторыми особенностями прохождения военной службы в Вооружённых Силах Российской Федерации.

Сообщение отредактировал Депутат - 22.11.2010, 20:50

Go to the top of the page
+Quote Post
kaktus
Straight Edge Doctor
Вставить ник
Цитата
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1200
Регистрация: 28.2.2006
Из: Loko Curva Sud

Репутация:   535  


Сообщение #69 сообщение 22.11.2010, 23:49
Цитата(Thaga @ 22.11.2010, 21:56) *
Расширение НАТО на Восток способствует ослаблению нашей обороноспособности. Открытие границ для войск Североатлантического альянса свидетельствует о факте государственной измены и сдаче руководящей властью наших территорий потенциальному врагу. Впору говорить о импичменте президенту.

Не уважаемый, какая к черту "Обороноспособность" =))) Её уже несколько лет как нет) И импичмент президенту\премьеру необходимо было объявлять сразу после назначения мебельщика министром обороны...

Go to the top of the page
+Quote Post
фЫлин
Вставить ник
Цитата
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 481
Регистрация: 10.4.2009
Из: Чика

Репутация:   88  


Сообщение #70 сообщение 23.11.2010, 7:06
ТОпик смотрите smile.gif
и просвещайтесь) забыв о просвящении...

Go to the top of the page
+Quote Post
hell
[..............................................................]
Вставить ник
Цитата
******
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2295
Регистрация: 24.2.2006

Репутация:   470  


Сообщение #71 сообщение 12.12.2010, 19:46
Цитата
Ильченко Владимир Яковлевич:
20 ноября прощались не только со Знаменем 8 АДОН.
Одновременно было сдано и Боевое Знамя 2 авиационной Краснознаменной дивизии особого назначения. В 1960г., при создании 10 ОКАБОН, Знамя было сохранено, а 1992г., при формировании 8 АДОН, оставлено на вечное хранение в дивизии.
Вот именно 2 АКДОН, созданная в 1942г. и была Краснознаменной.
Служить в дивизии всегда было высшей честью, в ней была собрана элита летного состава ВВС.


новое строительство? если уж самолет толкнуть нечем...
http://img-fotki.yandex.ru/get/5100/jetstr...4_4d4c2837_orig

ну и немного о хорошем: мдвшникам передали бывшую аэрофлотовскую в новых ливреях Ту-154м, и военным совсем новый этого года постройки Ил-62м

Go to the top of the page
+Quote Post
hell
[..............................................................]
Вставить ник
Цитата
******
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2295
Регистрация: 24.2.2006

Репутация:   470  


Сообщение #72 сообщение 29.4.2011, 12:38
закрыли аэродром Малино, вертолеты с него перебазировались к нам. про летчиков пока не известно-где жить то будут, и что делать с семьями. у нас летают во всю новенькие чешские Л-410. спорный самолетик, ну хоть что-то свежее. к лету обещают Ан-140ые и еще одну тушку вроде аэрофлотовскую тоже. про гражданку вообще все затухло, похоже нового строительства не будет.

Go to the top of the page
+Quote Post
диманик111
Новичок
Вставить ник
Цитата
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 1.9.2011

Репутация:   0  


Сообщение #73 сообщение 7.9.2011, 18:23
строятся перемычки сейчас между рулёжками. будет грузовой терминал домодедово,но есть вот что... проэкт этот может буксануть такак в договоре куча недочотов один к примеру-отсутствует цена аренды (пиши что хочешь) юристы сейчас разгребают...

а впп должны развернуть будут... на чкаловском их 3и-действует одна...

Go to the top of the page
+Quote Post
hell
[..............................................................]
Вставить ник
Цитата
******
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2295
Регистрация: 24.2.2006

Репутация:   470  


Сообщение #74 сообщение 22.9.2011, 11:00
откуда инфа про терминал или это все старые слухи? на чкале работающих 2 впп, на старую тоже садятся иногда, ее не используют тк есть новая. третья впп давно под стоянку отдана и коротковата она.

Go to the top of the page
+Quote Post
Широков
Участник
Вставить ник
Цитата
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 25.8.2010

Репутация:   11  


Сообщение #75 сообщение 22.9.2011, 21:57
Где живут вертолётчики, спрашиваешь?
Они переоборудовали один из профилакториев под жильё своими силами и теперь вместе с семьями живут там, как настоящие российские военные.
Сам понимаешь как...
Там постоянно дежурит мой член (член партии, конечно).

Go to the top of the page
+Quote Post
hell
[..............................................................]
Вставить ник
Цитата
******
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2295
Регистрация: 24.2.2006

Репутация:   470  


Сообщение #76 сообщение 23.9.2011, 11:19
зато без работы не сидят, у них ночные утп почти каждый день. в Малино полюбому такого не было.

Go to the top of the page
+Quote Post
hell
[..............................................................]
Вставить ник
Цитата
******
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2295
Регистрация: 24.2.2006

Репутация:   470  


Сообщение #77 сообщение 15.11.2011, 23:07
ходят слухи про газпромовцев и их терминал, и что они ремонтируют под себя полосу. верить-нет? huh.gif

Go to the top of the page
+Quote Post
Широков
Участник
Вставить ник
Цитата
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 25.8.2010

Репутация:   11  


Сообщение #78 сообщение 16.11.2011, 7:24
Тут я плохой помощник, Hell. Связь с гарнизоном неустойчивая, не объективная.

Go to the top of the page
+Quote Post
hell
[..............................................................]
Вставить ник
Цитата
******
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2295
Регистрация: 24.2.2006

Репутация:   470  


Сообщение #79 сообщение 17.11.2011, 11:01
интересно, что полосу все-таки разворачивают и никакая политота не запела, что это достижение единорогов

Go to the top of the page
+Quote Post
Under Attack
Злостный флудер
Вставить ник
Цитата
******
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 1676
Регистрация: 24.2.2006

Репутация:   512  


Сообщение #80 сообщение 18.11.2011, 14:05
Цитата(hell @ 17.11.2011, 11:01) *
интересно, что полосу все-таки разворачивают и никакая политота не запела, что это достижение единорогов

подожди вот когда открывать все это дело будут они все и повылазят

Go to the top of the page
+Quote Post

4 страниц V  « < 2 3 4
Reply to this topicStart new topic

 



Текстовая версия Сейчас: 17.10.2019, 14:44